Al via Malpensa Distripark, moderno complesso logistico multimodale, concepito per ridefinire gli standard di efficienza, sostenibilità e connettività nel settore della logistica europea. L’asset, sviluppato da Sfre, sarà commercializzato in esclusiva da Wcg, world capital group.
Situato a Busto Arsizio, all’interno dell’area intermodale di Malpensa e nel cuore della Regione Logistica Milanese (RLM) – che da sola concentra oltre il 35% dell’attività logistica italiana – Malpensa Distripark conterà una superficie totale di oltre 40.000 mq: articolata in tre edifici indipendenti da circa 18.000 mq – 13.000 mq – 10.000 mq ciascuno.
Ogni struttura sarà dotata di ampie baie di carico, piazzali di manovra, parcheggi dedicati e infrastrutture avanzate per la gestione dei flussi.
Il cuore intermodale del progetto è rappresentato da un terminal ferroviario interno con 3 binari da 650 metri ciascuno, che permetteranno operazioni dirette di carico/scarico su ferro.
Inoltre, grazie alla vicinanza all’aeroporto di Malpensa e al collegamento diretto con le principali arterie autostradali e ferroviarie, il progetto beneficerà di una rete logistica capillare, in grado di ottimizzare tempi e costi operativi su scala nazionale e internazionale.
L’intero complesso – disponibile a partire dal Q3 2026 – sarà certificato secondo gli standard Esg, grazie all’utilizzo di impianti fotovoltaici, soluzioni per il risparmio energetico, e infrastrutture progettate per la massima sostenibilità ambientale.
Malpensa Distripark e Malpensa Intermodale sono controllate al 100% da gruppo Fnm, gruppo integrato nella mobilità sostenibile in Lombardia e tra i principali player infrastrutturali italiani, attivo nei settori del trasporto ferroviario, della logistica e dei servizi integrati alla mobilità.
“Quello che stiamo costruendo con Malpensa Distripark è il risultato di un lavoro paziente e lungimirante: portare valore al territorio attraverso una piattaforma logistica evoluta, pienamente interconnessa con le reti europee e pensata per essere sostenibile e durevole nel tempo – ha dichiarato Umberto Ruggerone, direttore generale di Malpensa Intermodale – È un progetto che nasce dalla nostra conoscenza del tessuto produttivo locale e dalla volontà di creare un’infrastruttura moderna, capace di generare impatto reale.”
“Fin dall’inizio abbiamo immaginato Malpensa Distripark non solo come un semplice parco logistico, ma un vero e proprio snodo vitale per il futuro dei trasporti e della logistica – ha dichiarato Filippo Salis, ceo di Sfre – Come società di Project Management incaricata della realizzazione dell’intero progetto, ci siamo posti l’obiettivo di creare un’infrastruttura che integrasse funzionalità, visione strategica e sostenibilità.”
“Siamo onorati di commercializzare questo ambizioso progetto in prima linea, consapevoli dell’impatto positivo che potrà generare sull’intero territorio e sull’economia logistica nazionale – ha dichiarato Andrea Faini, ceo & founder di Wcg – La sua posizione strategica, unita alla forza del progetto e all’esperienza dei partner coinvolti, ci consente di proporre al mercato un asset distintivo, in grado di attrarre investitori e operatori internazionali.”
“Malpensa Distripark rappresenta l’unione tra un posizionamento strategico e un concept logistico all’avanguardia – ha dichiarato Gian Luca Fossati, head of logistics & industrial di Wcg – È un’iniziativa che si inserisce nel cuore pulsante della logistica italiana con una proposta concreta, flessibile e orientata al futuro. Un asset in linea con le attuali esigenze della domanda.”
